La evolución de los volantes del 2CV
Cuando comenzó la producción del 2CV A, el 11 de julio de 1949, estaba equipado con un conjunto de volante y columna de dirección que formaba una única pieza metálica pintada de negro. El volante tenía dos radios, un diámetro exterior de 42 cm y accionaba la cremallera y
el tirante de dirección (palanca) mediante un piñón de mando de siete dientes. La pieza de la
columna de dirección está unida a la parte inferior del salpicadero mediante un collar de chapa plana en forma de U a través de un tubo fijo.
En septiembre de 1960, el color negro fue sustituido por el famoso Gris Rosé AC 136. Las furgonetas 2CV, cuyo conjunto volante/columna había adoptado el Gris Clair AC 132 en agosto de 1954, también pasaron al Gris Rosé en esta época.
La llegada del 2CV AZAM en 1963 marcó la primera aparición de un volante desmontable en el 2CV. El color del volante también cambia a lo largo de los años y de una versión a otra. En febrero de 1970, Citroën relanza el 2CV y sustituye el 2CV AZLP, con un motor de 425 cc, por dos nuevos modelos, el 2CV 4, con un motor de 435 cc, y el 2CV 6, con un motor de 602 cc. Para estas nuevas berlinas, Citroën optó por utilizar el mismo salpicadero que el 2CV AZAM Export de 1967, con algunas pequeñas diferencias. La única diferencia es que el fabricante optó por un volante de baquelita Quillery de color gris azulado en lugar de negro como en el AZAM. Este color fue sustituido posteriormente por diversos cambios de color a lo largo de los años y la serie limitada que acompañó al 2CV hasta el final de su producción en 1990. En nuestro sitio
web técnico (en francès), podrá informarse sobre las distintas evoluciones de los modelos de volante del 2CV a lo largo de su historia.
Un amplio surtido de volantes 2CV en stock en distintos materiales, colores y tamaños
Para responder a los diferentes modelos de la historia del 2CV, encontrará en nuestra tienda en línea una gama completa de piezas de recambio dedicadas a la
dirección de estos míticos coches Citroën. Y, en particular, una amplia selección de volantes para adaptarse al estilo que desee dar a su viejo coche. Con remaches, monobrazo, doble brazo o triple brazo, estos volantes para 2CV equipan también el Mehari y el Citroën Dyane.
Para una personalización deportiva, la gama 602, especialmente diseñada para ofrecer piezas que combinan prestaciones y calidad superior, se enriquece con volantes de madera de aspecto vintage, disponibles en 38 cm y 35 cm de diámetro para su compra inmediata. Para los que desean respetar los modelos históricos, nuestra gama MCC, compuesta por piezas fabricadas según las normas Citroën, le propone el emblemático volante negro de 2 radios con tapacubos central de doble chevron, de 39 cm de diámetro. Fabricado en plástico, está reforzado con acero para una mayor resistencia y durabilidad. También está disponible en cuero negro o marrón para un aspecto más exclusivo y de gama alta. Por último, el volante de un solo radio en negro o marrón es uno de los más vendidos de nuestra gama.
Sea cual sea el modelo de volante que elija, un buje adaptador le permitirá montarlo en cualquier otro tipo de vehículo.
¿Qué tipo de volante para su 2CV?
La elección del modelo de volante para tu 2CV depende de su año de producción o del ambiente interior, aspecto o personalidad que quieras darle.
Volante y años de producción :
- El volante metálico + columna de dirección (
ref 3005250) se montaba en la mayoría de los 2CV hasta mediados de los años 60, en algunos modelos 2CV berlina hasta 1970 y en los 2CV furgoneta hasta 1975
- El volante de baquelita desmontable apareció a partir de 1963 y se montó en los modelos 2CV berlina y furgoneta hasta mediados de los años setenta
- El volante con un sólo radio marrón (ref. 1005611) sólo se montó en los modelos 2CV 6 entre julio de 1973 y junio de 1976.
- El volante negro con un sólo radio (ref 1005608) pasó a equipar todos los modelos 2CV 6 a partir de julio de 1976, y después todos los modelos 2CV6 Club y 2CV Charleston
- El volante de plástico de 2 radios (ref 1005606) apareció en julio de 1975 en los 2CV AZU y AK 400, antes de convertirse en estándar en todos los modelos no equipados con el volante negro con un solo radio hasta el fin de la producción del legendario Citroën en 1990.
Para los que prefieren un look vintage de gama alta, recomendamos nuestros volantes de madera, incluido el volante con remaches de 38 cm de diámetro (ref. 1005631) o nuestros volantes de cuero negro o marrón, aún más exclusivos, que vienen con pomo de cambio y empuñadura de freno de mano de cuero.
Por último, el volante deportivo (ref. 1005602), con un diámetro de 35 cm, se adapta perfectamente a todos aquellos que compiten con su 2CV, ya que garantiza una rigidez y un manejo óptimos.
Accesorios adicionales para volantes 2CV
Esta sección también le ofrece una serie de fundas de volante que le permitirán cambiar el aspecto del volante gracias a una amplia gama de colores lisos (azul, gris, blanco, negro) y bicolores (blanco/negro, blanco/verde, blanco/azul). Se suministran con hilo y aguja para coser directamente en el volante. Disponibles en diámetro de 43 cm o 49 cm, se adaptan fácilmente a todas las generaciones de 2CV y Mehari Dyane.
En esta página encontrará varios modelos de pomos de cambio redondos o alargados, en varios materiales (baquelita, madera, cuero o aluminio) y varios acabados (negro, gris, con embellecedor cromado).
Si desea personalizar por completo el interior de su coche, también le ofrecemos juegos de volante, pomo y empuñadura de freno de mano en cuero negro o marrón de una calidad excepcional.
Para cambiar estas piezas en pocos minutos, le invitamos a ver nuestro
vídeo técnico.
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