Varias formas de retrovisor del 2CV a lo largo de la historia
Cuando se lanzó oficialmente el 2CV el 7 de octubre de 1949 en el Salón del Automóvil de París, celebrado en el Grand Palais, se presentó por primera vez al gran público sin retrovisores, ni interiores ni exteriores. Pocos coches populares de la época estaban equipados con ellos, a pesar de la aparición de los primeros retrovisores para automóviles en los años treinta. No fue hasta los años 50 cuando aparecieron los primeros retrovisores exteriores del 2CV, pero sólo en el lado del conductor. Inicialmente redondos y con forma de cuello de cisne, se instalaban directamente en la puerta delantera izquierda, en la bisagra de la ventanilla basculante. A partir de mediados de los años 60, el retrovisor exterior del 2CV adoptó su forma trapezoidal, que se mantuvo sin cambios hasta 1990, año en que se fabricó el último modelo en la planta de Citroën en Mangalde (Portugal). Durante muchos años, el retrovisor delantero izquierdo sólo fue un accesorio opcional, ya que a finales de los años 60 sólo se había hecho obligatorio el retrovisor interior. No se instaló de serie en las berlinas hasta 1971, aunque la obligación de que todos los turismos tuvieran un retrovisor en el lado del conductor no entró en vigor hasta el 1 de julio de 1972.
Todos los modelos de retrovisor izquierdo y derecho del 2CV en unos pocos clics
El retrovisor derecho sólo se montaba de serie en las últimas versiones de la berlina 2CV. Sin embargo, la presencia de este elemento no era obligatoria en aquella época, y sigue sin serlo por ley. En cambio, a diferencia de las berlinas 2CV, las furgonetas 2CV ya contaban de serie con estos retrovisores exteriores derechos. El decreto del 20 de noviembre de 1969 hizo obligatorios los retrovisores exteriores izquierdo y derecho en todos los vehículos con carrocería familiar o comercial y, de forma más general, en todos los vehículos destinados al transporte de material en los que el retrovisor interior no ofrecía visibilidad.
La gama de retrovisores 2CV de nuestro sitio mehariclub.com incluye todas las referencias que necesita, sea cual sea el modelo y el año de su 2CV:
retrovisor exterior redondo, retrovisor exterior
izquierdo trapezoidal de origen, retrovisor exterior
derecho trapezoidal de origen, así como un
kit de renovación de retrovisores trapezoidales 2CV de origen para sustituir un retrovisor roto u oxidado por el paso del tiempo. En cuanto a los retrovisores interiores, existen 3 referencias principales: el retrovisor interior de
estilo antiguo, el retrovisor interior gris, el retrovisor interior
negro y un modelo
día/noche que permite reducir en gran medida las molestias causadas por los faros de los coches que llegan por detrás.