Un chassis pour 2 cv de qualité
Leurs accessoires de fixation vous sont aussi proposés dans cette rubrique : ensemble visserie, ensemble mousse, bouchons et cales tandis que le chapitre Châssis intègre également des rubriques spécialement dédiées aux
amortisseurs,
bras de suspension,
pot de suspension ou
trains avant et arrière. Ces dernières années, les offres de châssis 2CV à tous les prix se sont multipliées avec une vraie difficulté pour les propriétaires et restaurateurs afin de faire le bon choix. Or, ce choix est déterminant tant sur des critères de sécurité, de fiabilité, de durée de vie de la pièce, que pour la facilité de montage ou la valorisation du véhicule lors d’une expertise.
Retrouvez tous nos chassis de 2cv en un clic
Afin de vous aider à faire votre sélection parmi nos offres et celles de la concurrence, vous trouverez toutes les informations nécessaires dans les lignes qui suivent. Sachez tout d’abord que nos plateformes d’origine sont fabriquées en France dans nos ateliers de Cassis avec les outillages historiques Citroën et qu’elles bénéficient d’une attestation constructeur et de l’UTAC. Notre best-seller est la plateforme 2CV d’origine galvanisée. Elle présente des performances supérieures à la pièce auto originale grâce à son traitement anticorrosion par galvanisation (traitement par bain à 450°C) qui permet de proposer un produit garanti à vie contre la corrosion. Ses tôles inférieures et supérieures sont adaptées au traitement thermique et garantissent une stabilité dimensionnelle (pas d’ondulation après traitement). Nous vous proposons aussi notre plateforme d’origine cataphorèse qui est strictement conforme aux châssis 2CV historiques. Son assemblage, réalisé à Cassis à l’aide de la sertisseuse Citroën, le strict respect du cahier des charges constructeur qui la caractérise et son traitement cataphorèse en font une pièce 2CV de très haute qualité, garantie 10 ans, et gage d’une restauration réussie. Notre plateforme 2 CV d’origine brute permet, elle, de disposer de la qualité d’origine à un tarif plus abordable. Elle est réalisée selon le même cahier des charges constructeur et avec la même exigence que nos autres produits historiques, mais sans traitement anticorrosion amont. Ces 3 modèles bénéficient du label origine et sont les seuls du marché à en disposer. Il faut d’ailleurs noter que certains pays européens exigent un label pièce d’origine pour tout remplacement de châssis sur une voiture ancienne.
Notre boutique en ligne commercialise aussi deux références de châssis adaptables qui affichent des tarifs moindres mais ne bénéficient pas du label origine source de valorisation du véhicule. Notre modèle adaptable galvanisé est souvent considéré comme la meilleure offre adaptable du marché grâce à la qualité de son traitement anticorrosion même si la galvanisation engendre toujours sur un modèle adaptable de petites ondulations sur les tôles supérieures et inférieures. Enfin, notre dernier modèle et le moins cher de notre gamme, le châssis adaptable cataphorèse, a lui été sélectionné selon un cahier des charges rigoureux même s’il ne peut garantir les mêmes performances qu’une pièce automobile origine. Nous ne recommandons par les autres plateformes adaptables du marché. Nos différents tests ont en effet mis en évidence de nombreuses faiblesses structurelles sur ces différentes offres : ancrage des ceintures, longerons en 2 parties, absence de certains renforts intérieurs… Lors d’une expertise voire d’un contrôle technique, ils dévaloriseront ou pénaliseront votre véhicule.
Il faut noter que, depuis avril 2011, pour satisfaire au contrôle technique, il est aussi impératif que le numéro de série soit frappé sur le châssis de tous les véhicules de moins de 30 ans, conformément à la frappe de sortie d'usine. Nous pouvons frapper pour vous ce numéro sur nos châssis neufs avant la livraison mais, pour cela, il est indispensable que vous nous communiquiez une copie de la carte grise ainsi la plaque aluminium constructeur de votre véhicule. Par contre, seules les modèles d’origine pourront être frappées du chevron Citroën en complément du numéro de châssis, chevron permettant de tracer et de valoriser les véhicules de collection équipés de ces pièces Citroën 2 CV.
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