ROUE 2CV

Quelles tailles de roue pour Citroën 2CV ?

Plusieurs tailles se sont succédé au cours de l’histoire de la mythique deux pattes. Lors de son lancement, la 2CV était équipée de montes en 125 x 400mm (soit largeur du pneu x diamètre de la jante) avant de basculer sur un diamètre de 380mm soit l’exact équivalent de 15 pouces. Les pneus de dimension 125 x 15, autrement dénommées 125R15 ou même 125/80 R15 par certains (80 % de 125 mm de la largeur du pneu correspondent à la hauteur du flanc) sont les plus communs et équipent la majorité des modèles en particulier tous les modèles de 2CV berlines depuis 1959 jusqu’à 1990, date de l’arrêt de la production de notre voiture préférée. Les fourgonnettes 2CV furent, elles, équipées de roues plus larges de 10 mm, soit 135 mm au lieu de 125 mm, afin de supporter des charges plus importantes. Là-aussi les roues des premières fourgonnettes 2 CV AU disposaient d’un diamètre de jante de 400 mm avant d’adopter définitivement elles-aussi un diamètre de 380 mm (15 pouces) comme pour les berlines. Les pneumatiques 135R15, qu’ils soient appelés ainsi ou encore 135x380, 135/80 R15 voire 135x15 ont dès lors été généralisées sur tous les modèles de fourgonnettes Citroën 2CV qui ont fait l’histoire. Ce sont ces mêmes pneus qui furent également montés sur les modèles dérivés de la deux chevaux que sont la Méhari, la Dyane ou l’Acadiane.

Quel serrage de roue pour une 2 cv ?

Le couple de serrage de roue généralement conseillé est de 50 Nm si vous avez graissé le filetage de l’écrou avec de la graisse de cuivre et de 60 Nm dans le cas contraire. L’idéal pour suivre ces mesures est d’utiliser une clé dynamométrique pour procéder au serrage de roue 2CV.

Quelles marques de pneumatiques pour 2cv ?

Fidèle à l’origine, notre boutique vous propose l’ensemble de ces modèles sous la marque Michelin qui était la monte historique de ces voitures, d’autant plus qu’au moment de la conception de la voiture, dans la seconde moitié des années 30, la marque Citroën appartenait à la firme de Clermont-Ferrand qui l’avait racheté en 1935 et qui en restera le propriétaire jusqu’en 1976. Par ailleurs, nous vous proposons également notre gamme best-sellers portant notre marque Méhari Club Cassis et proposant un rapport qualité prix inégalé. Ces différents modèles sont disponibles, à l’unité mais également par lots de 4 ou 5 unités (le 5ème pour la roue de secours) selon les modèles, ou encore en roue complète comprenant le pneu monté sur une jante accompagné de sa valve. Des chambres à air sont aussi proposées pour ceux qui veulent en équiper leurs montes.

Quels accessoires de roue dans cette boutique ?

Vous trouverez également dans cette rubrique différents modèles de jantes de qualité origine vendues également par lot ou à l’unité, tout comme les fameux enjoliveurs en inox qui donnaient un look spécifique aux roues de la 2CV. Mais vous retrouverez également de très nombreux petits accessoires comme divers types de boulons ou écrous de roues (longs ou courts), des crics et manivelles, des valves, des bouchons de jantes, des cache-écrous, des vis inox d’enjoliveurs avec leurs écrous-cages, des bouchons de valve logotypés Citroën, mais aussi des chaînes pour la neige ou des cales de roue… A noter que des pièces comme le cylindre de roue, le roulement de roue ne figurent pas dans cette rubrique mais respectivement dans les rubriques Frein Avant ou Frein Arrière et Moyeu.
Faîtes confiance au 2CV Méhari Club pour la roue 2CV berline ou fourgonnette.