Un riscaldamento perfettamente funzionante non solo vi garantisce la possibilità di guidare la vostra 2CV in tutte le stagioni, ma vi offre anche un notevole comfort. Il Mehari Club Cassis vi offre un'intera gamma di attrezzature per il riscaldamento e la ventilazione ottimali della vostra Citroën: condotti ma anche comandi di riscaldamento o addirittura leve, alette di ventilazione originali e comandi delle alette di ventilazione. Inoltre, evitate l'appannamento dell'abitacolo della vostra 2CV mantenendo la qualità della ventilazione.
Quali sono le parti principali del sistema di ventilazione e riscaldamento della 2CV?
È risaputo che lo stato di conversazione dello sportello di ventilazione è uno dei punti essenziali per valutare lo stato di salute di una 2CV. È importante anche controllare i mantelli di riscaldamento e gli scambiatori di calore, che riscaldano l'abitacolo e fanno circolare l'aria e raffreddare il motore. Si tratta quindi di elementi centrali sotto il cofano dell'auto con due galloni.
Altri elementi che meritano attenzione sono la guarnizione dello sportello di ventilazione, la griglia di aerazione, i cavi lunghi e corti del comando del riscaldamento, che fanno tutti parte del sistema di ventilazione e riscaldamento della famosa 2CV. Questo sistema comprende anche le
schiume di tenuta dello scambiatore, da posizionare su ciascun lato dell'aletta interna dello scambiatore in modo che l'aria venga completamente evacuata. Gli accessori che consentono di fissare e alimentare l'impianto di riscaldamento e i relativi comandi sono costituiti da fermacavi e morsetti, nonché da una serie di manicotti fissati agli attacchi del riscaldamento sul grembiule, il tutto a formare la famosa "scatola del riscaldamento".
Infine, per mantenere il controllo della ventilazione o della temperatura dell'abitacolo, la leva del riscaldamento e il comando dello sportello di ventilazione saranno i vostri alleati nella ricerca della temperatura ambiente ideale. Un'altra parte importante è la griglia di ventilazione, che impedisce agli insetti o alle zanzare di farvi visita durante i vostri viaggi!
Quali sono le specificità del sistema di ventilazione e riscaldamento delle 2CV a seconda dell'anno di produzione?
L'anno di produzione della vostra auto vi permetterà di scegliere tra i manicotti in feltro, detti "vecchi modelli", montati sui veicoli prodotti prima del 1970 e i manicotti in cartone, con interno in schiuma, destinati ai modelli 2CV6 e 2CV4, commercializzati a partire dal 1970.
Manicotto corto o lungo?
La vostra 2CV avrà bisogno di entrambi i tipi di
manicotti: il manicotto corto per evacuare l'aria calda dal circuito del motore direttamente all'esterno, e il manicotto lungo per alimentare l'abitacolo con l'aria calda del circuito. Questi condotti sono attivati dal comando del riscaldamento sul cruscotto che, a seconda dell'impostazione, attiva l'aletta all'interno dello scambiatore di calore per alimentare il condotto corto o lungo con aria calda!
Anche il comando dello sbrinatore è particolarmente utile in inverno, in quanto solleva lo sportello della scatola del riscaldamento per far uscire l'aria calda verso il parabrezza e consentirne lo sbrinamento.
Per finiture più "estetiche", nel nostro negozio online troverete una striscia di alette di ventilazione in acciaio inox che sarà il miglior effetto per decorare l'esterno del vostro veicolo con un tocco metallico. Vi proponiamo anche una leva di riscaldamento in acciaio inox più elegante di quella standard, poiché queste leve sono comuni ai vari modelli derivati dalla
2CV, come la Dyane o la Mehari.
